Conheça a empresa responsável pela navegação aérea no maior espaço aéreo do hemisfério sul
A NAV Brasil — Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária e de Navegação Aérea S.A. é uma empresa pública federal de direito privado, criada por meio do Decreto nº 7.553, de 2 de agosto de 2011, com base nas disposições da Lei nº 12.462/2011.
Vinculada ao Ministério de Portos e Aeroportos, a NAV Brasil é responsável por prestar serviços de navegação aérea no espaço aéreo brasileiro, garantindo a segurança e a eficiência do tráfego aéreo em um dos maiores e mais complexos espaços aéreos do mundo.
A empresa assumiu as atividades de navegação aérea que anteriormente eram desempenhadas pela INFRAERO, consolidando-se como uma entidade especializada e de referência internacional no setor.
Empresa Pública Federal de Direito Privado, integrante da Administração Indireta da União. Seus empregados são regidos pela CLT e selecionados por concurso público.
Os pilares que orientam a atuação da NAV Brasil
Prover serviços de navegação aérea com segurança, eficiência e sustentabilidade, contribuindo para o desenvolvimento da aviação civil e a integração do Brasil ao sistema global de tráfego aéreo.
Ser reconhecida como uma das melhores provedoras de serviços de navegação aérea do mundo, referência em segurança operacional, inovação tecnológica e desenvolvimento sustentável até 2030.
Segurança operacional em primeiro lugar · Integridade e ética profissional · Compromisso com a sociedade · Inovação e excelência · Desenvolvimento humano e respeito às pessoas.
As principais unidades que compõem a NAV Brasil em todo o território nacional
Coordena o fluxo de tráfego aéreo em nível nacional. Localizado em Brasília-DF.
Jurisdição: Centro-Oeste e parte do Sudeste. Sede em Brasília-DF. FIR Brasília.
Jurisdição: Sul do Brasil. Sede em Curitiba-PR. FIR Curitiba.
Jurisdição: Norte e parte do Nordeste. Sede em Recife-PE. FIR Recife.
Jurisdição: Amazônia Legal. Sede em Manaus-AM. FIR Amazônica.
Mais de 60 unidades operacionais distribuídas por todo o território nacional.
Unidades responsáveis pelo controle do tráfego aéreo em fase de aproximação e saída dos aeroportos.
Serviço de controle aeródromo para aeronaves em operação nos aeroportos e em suas proximidades.
O espaço aéreo brasileiro é dividido em 4 grandes regiões de controle
Responsável: CINDACTA I
Estados: DF, GO, MT, MS, MG, RJ, SP, ES, parte do TO e BA
Característica: Maior densidade de tráfego aéreo do país, abrangendo os maiores aeroportos do Brasil.
Responsável: CINDACTA II
Estados: PR, SC, RS e parte do SP
Característica: Rota estratégica para voos internacionais para o sul da América do Sul (Argentina, Uruguai, Chile).
Responsável: CINDACTA III
Estados: CE, RN, PB, PE, AL, SE, PI e parte do BA e MA
Característica: Ponto de entrada e saída de voos transatlânticos para a Europa e África.
Responsável: CINDACTA IV
Estados: AM, PA, RR, AP, AC, RO, parte do TO e MA
Característica: Maior FIR em extensão territorial, com desafios únicos de comunicação em região de floresta.
Os marcos históricos da navegação aérea no Brasil e da NAV Brasil
Estabelecimento do Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro, marco fundamental para a organização do tráfego aéreo no país.
Primeiro Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle do Tráfego Aéreo, em Brasília, marcando o início da modernização do controle do espaço aéreo.
Inauguração do centro de controle para a região amazônica, com tecnologia especialmente desenvolvida para as condições da floresta tropical.
Fundação da empresa por meio da Lei nº 12.462/2011 e do Decreto nº 7.553/2011, assumindo as atividades de navegação aérea da INFRAERO.
Realização do primeiro concurso público próprio da empresa, para formação do quadro de Especialistas em Navegação Aérea (Controladores de Tráfego Aéreo).
Investimentos em modernização do sistema SIVAM/SIPAM e ampliação da capacidade de controle durante eventos internacionais realizados no Brasil.
Aprovação do Plano Estratégico NAV Brasil 2022–2030, com foco em digitalização, sustentabilidade e expansão da capacidade do espaço aéreo.
Abertura do edital retificado com 129 vagas (banca: FGV), com inscrições de 27/04 a 28/05/2026 e prova objetiva em 02/08/2026, atendendo à demanda por profissionais qualificados para o crescimento do tráfego aéreo brasileiro.
Localidades com unidades operacionais da NAV Brasil onde há vagas no concurso